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LEXIQUE DES TERMES UTILISES DANS LE TOURISME AIR CONDITIONNÉ ALLOTEMENT
ASSURANCES
AVAILABLE
B.B.Q.
BOARDING NOW
BOOKING
CHARTER
COMMISSION
COURTESY
DELAY
DOMESTIC
EMMERGENCY
EXTRA
FRANCHISE DE BAGAGES
HANDLING
INCENTIVE
INFANT
JET LAG
LAUNDRY
M.C.O. OVERBOOKING PLAN HOTELIER
POURBOIRE
REQUEST/RQ
SINGLE ROOM
SURBOOKING
TWIN
VOL DIRECT
VOUCHER Location de bateaux, avions, autocars ou trains dans leur totalité (avec les personnes nécessaires à leur fonctionnement) se dit AIR CONDITIONNING HEAT/HEATED/HOT/ la chaleur sous toutes ses formes. L'un de ces mots est parfois présent sur le tableau d'air conditionné. La position "COLD" donne le froid, La position VENT ou FAN (ventilateur) brasse l'air, sans plus. Allée centrale dans un avion (Prononcer "aïle") Terme anglais pour logement, ou plutôt "Formule de logement". Entreprise commerciale qui se charge de fournir aux voyageurs les titres de transport et autres prestations annexes concernant leurs voyages et séjours (hôtels, locations de voitures, excursions, assurances, etc...) La possession d'une licence d'état (avec un numéro d'identification) est obligatoire. Celle-ci est accordée tous les ans par la préfecture de région et son attribution (ou réattribution) dépend de critères financiers (caution), techniques (compétences du cadre dirigeant) et civils (assurance RC). Elle est unique, que l'on soit producteur ou distributeur. On peut distinguer trois types d'agences de voyages: les producteurs (voyagistes = tour opérateurs,) les distributeurs, (revendeurs) les réceptifs (correspondants à l'étranger, anglais = ground operators) ETRANGER ALL INCLUSIVE (HOTELLERIE) : Formule hôtelière en "tout compris" (ALL INCLUSIVE), avec animation, jeux, sports, repas, boissons locales et chambre, etc... En fait, le terme recouvre surtout la pension complète et les boissons à toute heure. Certaines activités peuvent être payantes (ski nautique, parachute ascensionnel, etc...) Quantité - ou stock - de places attribuées à une agence de voyages et protégées. (par exemple 50 chambres dans un hôtel, 40 places sur un charter, etc...) = ANTE MERIDIEM = du MATIN (ex: 7AM = 7 heures du matin) Petit déjeuner à l'américaine avec oeufs. jambon, céréales, etc... Bien plus copieux que le petit Déjeuner Continental. Tarif hôtelier comprenant la chambre et trois repas. Se dit aussi A.P. ou PENSION COMPLETE Les termes liés au "PLAN HOTELIER" sont importants à connaître, car ils sont parfois les seuls à figurer sur un voucher. (q.v) Appartements meublés en location avec des services proches des services hôteliers (à rapprocher de CONDO en américain) Advanced Purchase Excursion Fare. (Aviation) Tarif excursion payable d'avance à prix réduit mais soumis à certaines conditions. APS (APSAV) ASSOCIATION PROFESSIONNELLE DE SOLIDARITE 15 avenue Carnot 75017 PARIS Téléphone 01.44.09.25.35 association professionnelle couvrant les agences de voyages en cas de défaillance et garantissant au client la totalité des fonds qu'il a versés à l'agence. C'est la sécurité à 100%! (voir garantie financière) ARRIVAL ARRIVAL = ARRIVÉE ARRIVAL LOUNGE: salle/hall d'arrivée (prononcer "euraillveul" ASCENSEUR ASCENSEUR = ELEVATOR en américain, LIFT en anglais. ASSURANCES Par principe, soyez bien assuré. Si vous avez une assurance incluse dans votre contrat de carte bancaire (VISA PREMIER, par exemple), demandez la liste des garanties avant de partir, car celles-ci sont en général plus restreintes qu'on le croit. (attention notamment aux simples cartes bleues) En cas de doute, le plus sage est d'acheter une assurance spécifique voyage chez des professionnels de l'assistance et du rapatriement (revendue par nous), ainsi vous êtes vraiment couvert(s). Parmi les grandes marques françaises, PRESENCE ASSISTANCE, CONTACT ASSISTANCE, EUROPE ASSISTANCE, ELVIA, TMS, et d'autres ont des formules toutes (et bien) faites pour les voyageurs. NB: Les assurances ne sont pas toujours incluses dans les prix des Tour Opérateurs. Les contrats proposés sont très souvent différents quant aux garanties et aux conditions d'application, mais concernent principalement trois grandes familles de "sinistres": l'annulation (en cas de maladie, deuil, accident, chômage, etc...) maladie et rapatriement (pendant le voyage) vol ou perte de bagages ou autres valeurs. Lors de la location de voiture à l'étranger, les loueurs, la plupart du temps n'incluent qu'une assurance minimale qui peuvent vous rassurer suffisamment (1/3 collision), mais sachez que dans certains pays, le rachat de franchise peut aller jusqu'à 10 000 francs. Il suffit qu'une noix de coco vous tombe sur le capot ... pour avoir une addition douloureuse! Pour s'en prémunir, il faut souscrire à la CDW. CDW = Collision Damage Waiver = Assurance rachat partiel de franchise en cas d'accident (aussi intitulée LDW aux USA et au Canada) Elle réduit la responsabilité finacière du locataire si le véhicule est endommagé dans un accident ou par vandalisme. La franchise est généralement entre 500F et 2000F selon les pays. D'autres options sont aussi possibles: TPC = Theft Protection Coverage = Assurance rachat partiel de franchise en cas de vol du véhicule PAI/SUER PAI = Passenger Assistance Insurance = Assistance technique et médicale conducteur et personnes transportées PEP = Personal Effects Protection = Assurance vol des effets personnels dans le véhicule. En général: NB: ATTENTION aux contrats d'assurances qui ne prennent pas en compte les MALADIES ANTERIEURES. A.T.A.F Association des Transporteurs Aériens Français La zone ATAF concerne le France et ses anciennes possessions ainsi que les DOM-TOM. AUTOTOUR Location de voiture couplée avec des nuits d'hôtels et un itinéraire. Les chambres sont réservées à chaque étape. Contrairement à la location de voiture simple, le prix est ici par personne. L'avantage de cette formule: liberté mais aussi sécurité. AVAILABLE = DISPONIBLE BAGAGES BAGAGES Règle I.A.T.A Tout bagage dont l'addition des trois dimensions excède 203 cm (80 pouces) ou dont le poids est supérieur à 32 kg (70 livres) ne peut être transporté comme bagage accompagné qu'après accord préalable du transporteur. Il y a en général beaucoup de souplesse de la part des comptoirs d'enregistrement, mais cette souplesse ne doit pas faire perdre de vue qu'il existe une règle, et qu'elle est applicable sans que quiconque ne puisse la contester. Pour plus de détails, voir FRANCHISE DE POIDS, plus loin dans le guide. BB / B & B (bed and breakfast) BB / B & B (bed and breakfast) littéralement "lit et petit déjeuner" = CONTINENTAL PLAN B.B.Q. Abréviation pour "Barbecue." Mais attention, si le mot s'écrit pareil en anglais, il se prononce "barbikiou" BELL CAPTAIN BELL CAPTAIN "chef" des grooms (bell boys). Pour les valises, c'est lui. BILL L'addition (dans un restaurant), la cuenta, en espagnol. BLANKET BLANKET = COUVERTURE (utile à connaître quand on a froid dans l'avion) BLOCK-SPACE BLOCK-SPACE / BLOC-SIEGES C'est un peu un espace "charter" sur un vol régulier. Des places d'avion sont ainsi bloquées longtemps à l'avance par un broker ou un TO afin d'avoir des prix négociés très intéressants. BOARDING NOW Embarquement immédiat ou parfois NOW BOARDING BOARDING PASS BOARDING PASS = CARTE D'EMBARQUEMENT BOOKING Réservation. (franglais) B.S.P. B.S.P. Bank Settlement Plan. Super "banque centralisatrice" encaissant les paiements des billets d'avions par les agents de voyage et réglant les compagnies aériennes BUFFET Formule de restauration bien connue, où chacun va se servir (à opposer à "service à la place". C'est parfois le meilleur moyen de savoir à peu près ce qu'on mange, quand on ne comprend pas bien les menus) CANCELED Annulé (définitivement) CATERING CATERING (Franglais) Tout ce qui concerne l' alimentation, la boisson et le service des repas à bord d'un avion. CELSIUS CELSIUS Nom d'un célèbre physicien et astronome suédois (1701-1744) donné au système de température en degrés centigrades où l'eau bout à 100°C et gèle à 0°C. Pour convertir les degrés Celsius en Farenheit, on multiplie par 9 et on ajoute 32. Dans le monde entier, de plus en plus, les Farenheit cèdent la place aux Celsius CHARTER (Franglais) Vol affrété ou à la demande. On dit "nolisé" en français. Parfois appelé "VOL SPECIAL" Un charter est en général "opéré" par un ou des tour opérateurs qui achètent le vol et se chargent de le revendre. Il n'y a donc pas de billet d'avion proprement dit, mais une contre-marque. Alors qu'on ne peut pas facilement changer un nom sur un billet d'avion, sur un vol charter, cela est envisageable. La particularité des vols charters est
double: NB: un charter prévu pour le dimanche peut partir aussi bien à 6 heures du matin qu'à 23h55, ce qui change énormément la durée du séjour! mais n'est hélas pas contestable, car c'est la règle du jeu. La règlementation internationale est très claire sur ce point. CHECKING Littéralement, "vérification", "contrôle", enregistrement. C'est la dernière étape avant les formalités de police et la douane. on vérifie que le voyageur est bien inscrit, que le billet est valide et que son identité est conforme, on lui retire ordinairement le coupon de vol correspondant au trajet, on enregistre ses valises, on lui donne les reçus pour ses valises (tags) indispensables en cas de perte de bagages, on lui donner sa carte d'embarquement à bord (boarding pass): désormais l'avion ne peut partir sans lui, et on lui souhaite un bon voyage ... CHECK-IN Vérification d'entrée dans un hôtel. Dans certains pays il faut remplir une fiche avec numéro de passeport, etc... Généralement après 14h00, pour laisser le temps aux caméristes de faire les chambres. CHECK-LIST Liste préétablie de toutes les choses à vérifier que l'on coche au fur et à mesure. Plus utile qu'on ne croit quand on a peu de temps pour faire sa valise, par exemple. CHECK-OUT Littéralement: vérification de sortie. Opération indispensable quand on quitte l'hôtel. En général avant midi, si possible en payant la note ou en laissant un voucher, et surtout en n'emportant pas la clé CIRCUIT Un circuit est un voyage en "mouvement",
par opposition à un séjour où l'on réside toujours
au même endroit. CITY PACKAGE/city tour Tour de ville. CLASSES D'AVION classes d'avion en principe, il y a trois classes dites de "SERVICE": la première, la classe affaires ou club, et la classe touriste ou économie. Les charters, en général, n'ont qu'une classe où les sièges sont souvent assez rapprochés. Il y a plusieurs moyens d'identifier la classe où vous aller passer plusieurs heures, par une lettre mentionnée sur votre billet et sur votre carte d'embarquement. F = First ou première C = Club ou classe affaire Y = économie ou touriste D'autres lettres peuvent apparaître: il s'agit des "CLASSES DE RESERVATION". En effet, un avion est "saucissonné" en plusieurs sous-classes aux tarifs très différents les uns des autres, par exemple si vous avez une nuit de samedi sur place (sunday rule), ou si vous bénéficiez d'un tarif excursion, ou réservation à l'avance, au lieu de Y (éco), vous pouvez avoir K, ou Q ou M par exemple, A en première, D en club. Pour les surclassements, ils sont plus faciles à obtenir quand on a payé plein tarif, mais en cas de débordement de la classe économique, il n'est pas exclu de se voir surclasser. CLUB CLASSE CLUB (AERIEN): Equivalent à la classe "affaire" en avion.
Les agents de voyages, en tant que métier de services - pourraient tout aussi bien percevoir des honoraires; l'usage en a décidé autrement - pour l'instant - car ils sont tenus de facturer la totalité des prestations vendues. Leurs honoraires sont donc inclus
dans une marge, appelée ici commission. C'est en fait une marge "en dedans"
qu'ils déduisent du prix de vente. Cette marge brute, ou commission, peut aller
chez un distributeur de moins de 3.5% (s'il n'est pas l'émetteur du billet)
à 8% (de nombreux TO et vols secs) à 7 à 9% (sur un billet d'avion hors taxes)
à 10% (la majorité) et atteindre 13% quand il y a des accords de quantités particuliers
(réseaux, notamment). Les producteurs ont plus ou moins des marges similaires, mais avec un risque financier qui peut les faire varier jusqu'à la vente à perte (les fameux dégriffés). Bizarrement, l'opinion publique n'est pas informée du fait que la profession d'agent de voyages est un métier de service à bas salaires, à faibles marges et avec de très lourdes et parfois coûteuses responsabilités, et que la valse apparente des prix n'est pas vraiment voulue, mais dépend de conditions souvent aléatoires. En voyage, le mot commission a un sens différents, et correspond plus à une prime donnée par certains commerçants aux guides et aux chauffeurs. Il faut être très vigilant - lors de gros achats - sur l'incidence de cette prime. Elle peut sérieusement augmenter le prix de l'objet. Pour des sommes raisonnables, et si le guide est sympa, c'est une façon de compléter son salaire. Tous les guides et chauffeurs reçoivent des commissions dans les magasins où ils emmènent un groupe, (ou des primes fixes juste pour s'arrêter); cela est compréhensible, car leur salaire est en général très bas; mais par contre il est inadmissible de sacrifier des visites touristiques pour passer des heures dans des boutiques. Si c'est le cas, ne vous laissez pas faire et signalez-le. CONDO Abréviation de CONDOMINIUM, l'équivalent américain des apart'hôtels. CONTINENTAL PLAN Chambre et petit déjeuner. Se dit C.P. en abréviation. Synonyme : Bed and breakfast (B & B) CONVEYOR BELT Tapis roulant qui achemine les valises dans la salle de livraison des bagages. COUPON DE VOL Partie du billet (en général détachable) indiquant les escales - donc les trajets, ou segments - entre lesquelles le coupon est valable pour le transport. COURTESY = courtoisie, mais en fait accolé à un autre nom, veut dire gratuit, par exemple COURTESY SHUTTLE = NAVETTE GRATUITE COURTOISIE Le passez-muscade du voyageur. Quand on voyage beaucoup, on est souvent frappé par la grossièreté et le manque de courtoise de certains groupes de touristes. Quelle tristesse! Les gens qui nous accueillent dans leur pays ou leur région le font le plus souvent avec la spontanéité et la simplicité du coeur. Devant l'absence de sensibilité et le mercantilisme, ils se font mendiants ou racketteurs. Si chacun d'entre nous est conscient de sa responsabilité, - croyez-moi très importante - , alors, il y aura encore de beaux voyages à faire. COURTESY SHUTTLE COURTESY SHUTTLE = NAVETTE GRATUITE COUVERTURE = BLANKET . Mot utile à connaître quand il fait froid la nuit CUSTOMS CUSTOMS = DOUANES DELAY (prononcer "dilai") Traduction = "RETARD", et c'est plus qu'un simple délai... Au participe passé, ça donne "delayed". (prononcer "dilaide". DEMI-PENSION DEMI-PENSION Tarif hôtelier comprenant chambre, petit déjeuner et un repas. Voir MODIFIED AMERICAN PLAN et M.A.P DEPARTURE DEPARTURE = DEPART (prononcer "dipartcheur") DOMESTIC - DOMESTIQUE DOMESTIQUE - domestic Tarif domestique, vols domestiques, se disent à l'intérieur d'un même pays. Par exemple New York/Los Angeles DOUANE Un des grands plaisirs des voyages, c'est de faire de bonnes affaires, et en effet, il y dans de nombreux pays des opportunités excellentes à saisir. Mais il ne faut pas perdre de vue que les produits à bas prix venant de pays à basse fiscalité et bas salaires sont une concurrence hautement déloyale pour nos pays excessivement taxés et donc une menace pour l'équilibre de notre système économique. Même si une ou deux montres en toc ne vont pas faire couler les grandes maisons, il est normal que celles-ci se protègent, et les douaniers sont là pour ça. En effet, si vous rapportez de Turquie une valise de fausses chemises Lacoste, ou du Maroc de montres Cartier à 100 F, vous êtes coupable de recel de produits de contrefaçon, et cela peut coûter très cher! En gros, une amende mini de 2000F et plein de soucis. Soyez donc discrets... ou abstenez-vous. D'autre part, si vous achetez du matériel hifi, photo, ou informatique, ou des bijoux en détaxe ou dans des pays où c'est "pour rien", attention à la non déclaration. Vérifiez le montant de votre franchise auprès des douanes, car peut-être est-elle suffisante. Sinon, l'amende est toujours possible. (de plus l'amende ne vous donnera jamais la garantie ni le S.A.V.). Il faut faire un calcul. Dans certains cas, cela vaut la peine de ne pas courir le risque et de déclarer. Vous ne paierez que les frais de douane et la TVA.(récupérable pour les sociétés). Renseignez-vous avant de partir sur le pourcentage de frais, et avisez au retour. Si vous emportez des objets de valeur (appareils photos, bijoux, etc...) dûment achetés en France et que vous oubliez leurs factures, vous aurez les mêmes problèmes en cas de contrôle. Plutôt que de risquer de perdre les factures originales en voyage, il vaut mieux se faire délivrer par la douane la plus proche un certificat de libre circulation valable 10 ans. Voici quelques adresses en France de Renseignements Douaniers: PARIS : 23 rue de l'Université 75007 Tél
01.40.24.65.10 DOUBLE-BOOKING DOUBLE-BOOKING Double réservation (pour les gens indécis sur leurs horaires). On dit aussi DUPE. C'est très mal vu des compagnies aérienne, et c'est la cause essentielle - avec les vrais no-shows - du surbooking, qui est un moyen de s'en prémunir. DOUBLE ROOM double room / chambre double DRY littéralement, cela signifie "sec". Quand il s'agit de nettoyage de linge, c'est bien le sens (DRY CLEANING), mais c'est aussi un mot qui concerne le comportement vis à vis de l'alcool dans certains pays religieusement stricts. Si vous dormez dans une "dry city", cela veut dire que la consommation d'alcool y est interdite, de même lors de certains "dry days", prohibition pendant toute la journée. Pendant le ramadan, par exemple, c'est "dry" du lever au coucher du soleil. Evitez de faire l'exception, par prudence, et vous n'aurez pas d'ennuis. (Prononcer "draille") DUTY FREE DUTY FREE Hors-Taxes EMMERGENCY un mot à connaître par coeur Traduction = URGENCE. EMMERGENCY EXIT EMMERGENCY EXIT Traduction = SORTIE DE SECOURS EMPTY LEG EMPTY LEG Littéralement: "Jambe vide"! Vol à vide d'un avion charter, en début ou en fin de chaîne. Se dit aussi pour un siège vide. ENREGISTREMENT ENREGISTREMENT voir CHECKING EP/E.P EP (Prononcer "i-pi") Abréviation pour EUROPEAN PLAN. (transformé en Héb, ou hébergement, sur notre serveur) EUROPEAN PLAN EUROPEAN PLAN Tarif hôtelier comprenant uniquement la chambre, sans aucun repas, ni petit déjeuner, Voir EP, et PLAN Hôtelier. EXCEDENT DE BAGAGES EXCEDENT DE BAGAGES Poids supplémentaire de bagages au-delà de la FRANCHISE En avion. le kilogramme d'excédent est taxé sur la base de 1 % du prix du billet d'avion en première classe. Les conditions de poids varient selon les compagnies (charter ou régulières) et les classes (F,C,Y...) Voir franchise. Lors d'un enregistrement groupé, on peut "passer à l'as", mais gare aux "tags" perdus si un bagage est égaré! (Il faut alors récupérer les souches de tous les autres) EXTRA Mot anglais pour "Supplément" un "EXTRA BED" = un lit supplémentaire EXTRA CHARGE, par contre, signifient frais supplémentaires (se retrouve sur la note d'hôtel plus vite qu'on ne croit...) FARE FARE Mot anglais pour Tarif. (prononcer "faire") FEEDER FEEDER = PREACHEMINEMENT ou POST ACHEMINEMENT, c'est à dire un BORDEAUX/PARIS par exemple pour prendre un vol au départ de PARIS. FB FB voir FULL BOARD F.I.T. F.I.T. Foreign Inclusive Tour. Voyage à Forfait a l'étranger = FORFAIT. (G.I.T = Group Inclusive Tour) FLY AND DRIVE fly and drive forfait vacances avion + location de voiture FORFAIT Voyage touristique tout compris. = F.I.T = PACKAGE FRANCHISE DE BAGAGES Poids de bagages transporté gratuitement avec le passager. En aviation 20 kilos en classe économique et 30 kilos en classe Affaires et 40 en première classe. En fait cela peut varier d'une compagnie à l'autre, surtout lorsqu'il s'agit de vols charters (on peut être limité à 15kg). Il existe en aérien plusieurs concepts d'encombrement, le concept-poids, et le concepts nombre/dimensions, qui définissent les cotes exactes et le nombre de bagages autorisés. Par exemple, pour AIR FRANCE on autorise deux bagages enregistrés en Concorde, Première et classe Affaire et un seul en classe Touristes. Chaque bagage ne doit pas excéder 158 cm quand on additionne ses dimensions (hauteur + largeur + profondeur), de même un bagage cabine ne doit pas excéder 115 cm. Mais attention: sont considérés comme un bagage de 158 cm quelles que soient leurs dimensions: 1 sac de couchage 1 sac à dos 1 paire de skis de neige, 1 paire de bâtons de ski et une paire de chaussures de ski 1 sac de golf contenant les cannes de golf et une paire de chaussures de golf 1 sac de voyage 1 bicyclette 1 équipement de pêche, etc... De toutes façons, si vous envisagez d'apporter du matériel, renseignez-vous au préalable auprès de la compagnie, car il est possible qu'il y ait un supplément de prix. FREE FREE cela peut vouloir dire gratuit, dans certain cas, ou libre. En hôtellerie, c'est souvent le sens gratuit (free of charge = libre de frais!) qui prévaut. FRONT DESK MANAGER FRONT DESK MANAGER / FRONT OFFICE MANAGER Chef de la réception d'un hôtel, en général un homme qui peut résoudre pas mal de vos problèmes. FULL BOARD FULL BOARD pension complète. Tterme anglais (les américains disent American Plan) GARANTIE FINANCIERE La profession d'agent de voyages est une profession réglementée, et à ce titre il est nécessaire d'avoir une garantie financière, pour protéger le consommateur en cas de défaillance. Elle peut être consentie par un organisme professionnel (APS) ou bancaire. Selon la loi de 92, la garantie minimale est actuellement de 99092 Euros (650 000 F ). La caution est en fait évaluée en fonction du volume de facturation de l'agence (par exemple 8% du volume facturé en vente de forfaits - c'est à dire la marge brute de l'agence - vont être bloqués pour lui donner le droit de conserver sa licence et d'exercer son métier l'année suivante.) Ce système de caution est français. Il ne protège pas les entreprises à forte croissance (qui sont limitées dans leur expansion par les richesses personnelles des associés) ainsi que leurs clients (s'ils font un trou bien supérieur à la caution avant de déposer leur bilan, par exmple), contrairement à des systèmes d'autres pays tels le Canada (l'argent du client est bloqué sur un compte de garantie) ou la Belgique, qui prévoit une assurance "défaillance" incluse dans chaque forfait (le meilleur système et le plus juste). Quoiqu'il en soit, celui qui achète son voyage chez un distributeur a une double garantie. GATE GATE = Porte d'embarquement GATEWAY GATEWAY Escale d'entrée ou de sortie sur le continent Américain du Nord. GO-SHOW GO-SHOW (Aviation) passager qui n'a pas réservé de place et "attend" qu'il y en ait une de disponible au dernier moment. Voir STAND-BY. GMT GMT (Greenwich Mean Time) encore appelée heure de Greenwich, ou Temps Universel. (T.U.) ou ZOULOU TIME, en aérien. Au siècle dernier, les cartographes utilisaient le Méridien de Paris et celui de Greenwich... ce sont les anglais qui ont gagné! Pour vous y retrouver facilement dans les fuseaux horaires, il est plus simple de raisonner à partir de la codification "GMT + ou - X" pour calculer l'écart qu'il y a entre les deux horaires (sinon, avec les heures d'été, on peut se tromper....) Par exemple, en France nous sommes à GMT + 1 l'hiver et à GMT + 2 l'été. A New York City, c'est GMT - 5 en hiver, et GMT - 4 en été, donc la différence à rajouter à l'heure de Paris est:: eux - nous = l'écart = -5-1 = -6 en hiver, -4 -2 = -6 en été 6 heures de - été comme hiver. (17h00 à Paris = 17-6 =11h00 à NYC.) A Bangkok (Thaïlande) l'heure est GMT + 7 toute l'année. La différence, ou l'écart, (à rajouter à notre heure à nous) est facile à calculer: eux - nous = l'écart = 7 - 1 = 6 en hiver, 7 - 2 = 5 en été. (En été 8h00 à Paris = 8 + 5 = 13h00 à Bangkok) NB: On soustrait (-) l'écart quand on veut l'heure d'une ville à l'ouest et on l'ajoute (+) quand on veut l'heure d'une ville à l'est. GROUND OPERATOR GROUND OPERATOR Terme Anglophone. Agence de voyages chargée des prestations touristiques terrestres. RECEPTIF GROUPE En aérien, un groupe est une réunion de personnes en "affinité" et identifiables par l'identité même du groupe (référence, nom). 4 personnes ensembles (GV4) peuvent constituer un groupe (s'ils sont identifiés comme tel); mais la notion de groupe démarre plutôt vers 15 PAX, nombre minimum pour obtenir une gratuité aérienne pour l'accompagnateur. Lorsque se trouvent regroupés occasionnellement des passagers pour un vol ou une activité, sans être liés par une organisation spécifique de groupe, on les dénomme plutôt "individuels regroupés". Attention aux enregistrements "en groupe" pour les individuels regroupés. Bien que cela puisse être très avantageux quant au poids, si une valise manque à l'arrivée, ça se complique sérieusement! G.S.A. G.S.A. GENERAL SALES AGENT Agent général d'une compagnie aérienne dans un ou plusieurs pays. Se dit aussi pour les représentations hôtelières, touristiques (réceptifs), loueurs, etc... GUEST HOUSE guest house : à rapprocher du confort d'une "pension de famille". Une formule d'hébergement simple et bon marché utile quand il n'y a pas d'hôtel. HALF BOARD HALF BOARD demi-pension (Modified American Plan, en américain) HANDLING desk Dans un aéroport, le handling est le bureau, ou guichet qui s'occupe de l'assistance aux voyageurs d'une compagnie n'ayant pas directement sa représentation. Cela concerne surtout les compagnies charter, ou des compagnies qui sous traitent la distribution des titres de transport et autres documents. Le handling desk, ou bureau d'assistance donne aussi les informations nécessaires pour se rendre au checking (à l'enregistrement) HB HB voir HALF BOARD HUB HUB Aéroport de base, centre d'activité, plaque tournante d'une compagnie. I.A.T.A. International Air Transport Association. Organisme international qui régit les rapports entre les compagnies aériennes et les agences de voyages. Stimulation. Les voyages d'"incentive" sont souvent des voyages de récompense suite à un concours de vente. En fait le voyage lui-même est le moteur, la stimulation qui va faire mieux vendre. Ces voyages sont en général exceptionnels, de très haut de gamme, et avec des prestations qu'un individuel ne pourrait jamais s'offrir (palais somptueux, hélicoptères, bateaux de luxe, prestations hors du commun, représentations de spectacles en privé, etc...). Par extension, le savoir-faire des agences d'incentive est appliqué à d'autres types de groupes, (voyages d'étude, voyages de relation publique, combinés incentive-séminaires) Bébé qui n'a pas atteint son deuxième anniversaire INFUSION infusion (camomille, verveine, etc...) HERBAL TEA (toujours très difficile à expliquer!) INVOICE =FACTURE (NB: BILL = l'addition, "la cuenta", en espagnol) J-15 15 jours avant le départ JET LAG = trouble résultant du DECALAGE HORAIRE. JOURS / NUITS La notion de "jours" dans notre métier peut prêter à confusion, car il s'agit d'une unité de comptage de dates, et non pas de durée; par exemple, un séjour de 3 jours 2 nuits (en fait 2 nuitées) peut très bien se faire avec un avion qui part à 23h55 le jour 1 et repart à 06h00 (heure locale) du matin le jour 3. Il y aura bien deux nuitées, et le voyage sera comptabilisé sur trois dates, mais il ne fera pas "3 jours" en durée. Par contre si le départ a lieu à 01h00 du matin et le retour à 23h00, il y aura nettement plus que 3 journées. Avec les vols charters, de toutes façons, il ne faut pas compter avoir un nombre de jours qui correspondent au nombre de journées de 24 heures, car cela est rare. Si l'on souhaite avoir vraiment ses journées, il vaut mieux prendre un vol régulier, quand c'est possible. (NB: le prix est en général supérieur) De même, la date de retour est toujours la date du départ pour le retour, pas la date d'arrivée en France. Si on quitte les USA l'après-midi du 24 décembre, l'arrivée en additionnant le temps de transport et le décallage horaire se fera le lendemain, soit le 25 décembre, mais ce sera toujours un voyage qui part de 17 et revient le 24!!! La notion de nuitée aussi diffère un peu de l'idée que l'on se fait d'une nuit. C'est une unité irréductible, quelle que soit le nombre d'heures utilisées, qui commence (dans un hôtel) à 14h00 et finit à 12h00. Si l'on souhaite une chambre avant cette heure, on consomme une nuité de plus.; si l'on quitte sa chambre à 23h00, la nuitée est quand même consommée. KEY KEY = CLEF aussi ROOM KEY, clef de la chambre, à ne pas oublier en partant! De plus en plus les clefs classiques sont remplacées par des cartes perforées, ou des cartes magnétiques. Ne pas s'inquiéter si la porte ne s'ouvre pas, il peut arriver que le prédécesseur n'ait pas fait son "check out". NB: pour les cartes perforées, bien l'enfoncer à fond avant d'appeler à l'aide (quand la porte ne s'ouvre pas) LAUNDRY service de nettoyage du linge, à sec ou lavé, et du repassage dans les hôtels. LIFE JACKET LIFE JACKET = GILET DE SAUVETAGE LODGE gîte, pavillon au confort succinct où l'on peut dormir. LOUNGE LOUNGE = SALON (dans un hôtel) LT (local time) LT (local time) vous voyez souvent ces deux lettres à côté d'un horaire d'avion. Ils signifient "HEURE LOCALE". LOST AND FOUND Un endroit que l'on aimerait bien ne pas connaître, qui se trouve en général à proximité de la salle de livraison des valises, dans les aéroports. Synonyme d'"Objets perdus", mais concerne les objets égarés dans le transport. Le terme reste valable dans un hôtel, commissariat de police, etc... M.A.P M.A.P voir Modified American Plan. M.C.O. Miscellaneous CHARGES Order. (Bon pour services divers) Equivalent à un chèque d'un montant déterminé à valoir sur des services aériens. MCT MCT MINIMUM CONNECTING TIME MODIFIED AMERICAN PLAN Modified American Plan = Demi-pension Tarif hôtelier comprenant la chambre et deux repas dont le petit déjeuner, Synonyme de Demi-pension. Abréviation MAP. Voir PLAN HOTELIER. NO SHOW NO SHOW Passager absent à l'enregistrement. Sa place est remise en disponibilité pour les personnes en stand-by. Dans le cas d'un charter, ou d'un vol négocié, celui qui fait un no-show perd généralement la totalité de son transport. NOW BOARDING Embarquement immédiat ou parfois BOARDING NOW NUITEE La notion de nuitée diffère un peu de l'idée que l'on se fait d'une nuit. C'est une unité de compte
irréductible, quelle que soit le nombre d'heures utilisées,
qui commence (dans un hôtel) à 14h00 et finit à 12h00. Si
l'on souhaite une chambre avant cette heure, on consomme une nuité de
plus.; si l'on quitte sa chambre à 23h00, la nuitée est quand
même consommée. OPEN OPEN (terme aérien) un billet OPEN est un billet dont les dates de départ et de retour ne sont pas fixées à l'achat (par contre sa validité est limitée dans le temps OPEN JAW OPEN JAW (terme aérien) un billet qui permet de faire "surface" entre deux aéroports. Par exemple: Aller Paris--New York et retour Chicago--Paris. OREILLER OREILLER =PILLOW Réservation au-delà des capacités réelles d'hébergement. On dit aussi SURBOOKING, ou SURRESERVATION. PASSEPORT Ayez de préférence un passeport en règle valable plus de 6 mois après la date où vous allez quitter le pays d'accueil. Ce n'est bienheureusement pas nécessaire dans beaucoup de pays, mais pour ceux qui le demandent, il vaut mieux éviter le désagrément de se trouver refoulé à l'embarquement. Ne pensez pas qu'un passeport périmé soit suffisant, même quand c'est annoncé ainsi. Des papiers en bonne et due forme, ce sont d'éventuels soucis en moins. Essayez d'avoir toujours avec vous une photocopie de tous vos papiers d'identité, et de toutes façons, vérifiez toujours avant de partir pour la gare ou l'aéroport que vous avez vos papiers. Si vous devez faire un passeport avant de partir, méfiez-vous des délais d'obtention; si à Paris c'est très rapide, en banlieue ou en province, il n'en est pas de même. Pour accélérer le processus, vous pouvez toujours nous demander une attestation que nous vous envoyons par FAX avec votre bulletin d'inscription. PAX PAX = passager dans notre jargon d'agents de voyages. (par exemple, groupe de 25 PAX) PAY AS YOU FLY Une invention récente de
certaines compagnies aériennes pour se passer des billets d'avion et
des agences de voyageS. Vous donnez votre numéro de carte de crédit,
et plus de 2 heures avant le décollage vous introduisez votre carte dans
une borne qui vous délivre une carte d'emabarquement. PEX = PUBLIC EXCURSION FARE, tarif excursion Catégories diverses de séjours en hôtel. On distingue : EUROPEAN PLAN= E.P.= Chambre (hébergement)
seulement. (le "Héb" de notre serveur) P.M. / PM P.M. / PM = POST MERIDIEM = de l'après-midi (ex: 7PM = 19h00) PNR PASSENGER'S NAME RECORD Toutes les informations concernant un billet d'avion dans un système informatisé de réservation aérienne (GDS) POURBOIRE Anglais = TIP Espagnol = PROPINA Les français ont oublié ce qu'est ce mot, et cela nuit à leur réputation quand ils vont à l'étranger, où ils se voient préférer aisément les allemands et les japonais. Méfiez-vous, un pourboire en pièces de monnaies à un guide qui a fait des études, et dont le salaire est en général assez bas (sinon inexistant) est parfois considéré comme une insulte. Abstenez-vous donc de vider vos poches à l'aéroport pour faire "plaisir au guide". Un pourboire signifie un remerciement. Si vous n'êtes pas content, soyez suffisamment honnête pour ne rien donner, mais si le travail a été sincèrement fait, pensez au salaire d'une femme de ménage en France (avec les charges sociales...), et soyez généreux. Une base de calcul correcte (considérée comme minimale) et fréquemment utilisée lors de voyages en groupes est 2 US$ par jour et par personne par guide plus 1 ou 2 US$ pour le chauffeur. Ne faites pas la multiplication par le nombre de participants! Ce qui compte, c'est votre sympathie et votre reconnaissance. De ce rapport dépendent la qualité des voyages qui vous succéderont, et d'autre part un guide qui reçoit de bons pourboires recherche moins à vous emmener dans des boutiques. Pour tous les pourboires dans les restaurants, les hôtels, taxis, etc, renseignez-vous sur les usages, n'hésitez-pas à faire plutôt des cadeaux, dans certains cas, mais n'oubliez-pas que dans de nombreux pays qui n'ont pas notre richesse, un pourboire est une bénédiction. NB: Le bakshish, c'est plus une façon de se débarasser de quelqu'un ou de négocier un avantage: à ne pas confondre avec le pourboire.
PREACHEMINEMENT FEEDER = PREACHEMINEMENT ou POST ACHEMINEMENT, c'est à dire un BORDEAUX/PARIS par exemple pour prendre un vol au départ de PARIS. L'avantage d'un préacheminement/postacheminement couplé avec un billet normal, c'est que si vous ratez votre correspondance, la compagnie se débrouille pour vous mettre sur un autre vol sans frais. PREPAID PREPAID Billet de transport avion ou bateau, payé d'avance par une tierce personne en un lieu différent du point de départ du voyageur, et à retirer tout simplement auprès de la compagnie émettrice. PRIX Les prix publics sont déterminés par les compagnies de transport, les hôteliers, les tour operators... Il y a généralement peu ou pas de différences d'un revendeur à l'autre pour un fournisseur donné, car les prix sont "publics". Mais il peut y avoir des prix super concurrentiels chez un TO et pas chez l'autre, d'où l'intérêt, dans certains cas, de bien comparer. Pour plus d'explication, voir la rubrique "Discount". QUALITE/PRIX Le rapport qualité/prix est en fait impossible à mesurer parfaitement dans ce métier, et pour une raison évidente: l'importance du facteur humain. Il suffit que le cuisinier d'un restaurant tombe malade, et du jour au lendemain la qualité s'effondre. Il faut donc s'en tenir à une appréciation statistique et savoir bien voyager et relativiser une éventuelle déception. Néanmoins, ces statistiques existent, et nous permettent d'aider grandement nos voyageurs à choisir le produit qui leur convient. (grilles d'appréciation) Dans cette rubrique qualité/prix, on pourrait aussi rajouter une chose importante: la relation entre la qualité objective et la perception subjective. Il y a des personnes qui sont critiques de nature, et leur attitude est un frein à la communication. C'est en général à elles qu'arrivent toutes les misères. Les gens moins accrocheurs, plus décontractés, profitent mieux de la chance qu'ils ont de pouvoir voyager. RECEPTIF Un réceptif (agence réceptive, dite d'incoming) est une agence
qui reçoit des étrangers, et sert souvent de représentant local pour une agence
qui envoie des touristes (outgoing) RECONFIRMATION N'est pas toujours automatique. Il faut (notamment pour les charters) reconfirmer une place d'avion déjà réservée, auprès de l'escale de départ du vol, entre 72 heures et 48 heures avant le départ, suivant les réglementations. A vérifier, de toutes manières... RENTAL CAR Voiture de location . (To rent = louer, rentar ou alquilar en espagnol) En abrégé sur un billet
: RQ REROUTING (Prononcer "rirouting") Changement d'itinéraire sur un billet d'avion. REST-HOUSE Gîte d'étape, littéralement de "repos". A rapprocher de GUEST HOUSE RESA Raccourci pour RESERVATlON. ROOM SERVICE Service des valets ou femmes de chambre dans un hôtel pour tout ce qui concerne les boissons (DRINKS) et la nourriture (petit déjeuner et repas en chambre), le nettoyage des vêtements (LAUNDRY), le cirage des chaussures, les serviettes de toilettes, savons, cintres, draps, couvertures, et éventuellement réglage TV, air conditionné, etc... SAFETY BOX Littéralement "boîte de sûreté". Mini coffre fermant à clef dans les chambres d'hôtel. SCHEDULE SCHEDULE (Américain) horaires (et aussi itinéraire détaillant les horaires). SHUTTLE Littéralement NAVETTE, pour assurer des courts transferts. SHOWER SHOWER = DOUCHE Chambre individuelle La single nécessite un supplément par rapport au prix de base (toujours en double). Ça varie de 25% à 100% en plus. NB: une 1/2 double (pour un célibataire qui désirerait partager sa chambre) est comptée à la moitié d'une chambre double. Mais ATTENTION: elle est systématiquement transformée en "SINGLE" s'il n'y a en fait personne pour habiter la chambre avec lui, et il devra s'acquitter du supplément. SLOT SLOT Terme aérien = Créneau horaire SMOKING/NON SMOKING SMOKING smoking / non-smoking = FUMEURS / NON-FUMEURS S.N.A.V. SYNDICAT NATIONAL DES AGENTS DE
VOYAGES FRANCAIS STAND-BY STAND-BY Passager prêt à partir avec son billet, mais sans réservation. Voir GO-SHOW STICKER Soit Etiquette de bagage collante (nommée aussi LABEL), soit bulletin de confirmation autocollant à appliquer sur un billet d'avion pour en modifier des horaires, on dit dans ce cas STICKER de REVALIDATION. STOP STOP = Escale. STOP-OVER Sur un itinéraire aérien, arrêt volontaire du passager, programmé à l'achat du billet, et devant durer plus de 8 heures. SUPPLEMENT supplément se dit "EXTRA" en anglais. SURBOOKING = OVERBOOKING. Voir ce mot. TAGS = étiquettes TAXE D'AEROPORT Variable d'un aéroport à l'autre, à payer le plus souvent en devises fortes (US$, DM, francs français) . Depuis quelques mois, les compagnies aériennes ont "sorti" certaines taxes du billet d'avion (qui étaient incluses auparavant), c'est une hausse déguisée, et les agents de voyages ne sont pas commissionnés dessus! TEMPERATURE Températures apparentes en fonction du vent (en degrés Celsius)
TICKET TICKET = Billet: titre de transport. TIME LAG = DECALAGE HORAIRE TIME-TABLE Terme anglais pour Horaire ou indicateur d'horaires. TO / T.O. TO / T.O. initiales de "tour opérateur" TOILETS TOILETTES TOILETS, en anglais, mais prononcer 'toïletts" TOUR OPERATOR - TOUR OPERATEUR Organisateur de circuits et voyages organisés. Fabricant de voyages, voyagiste. TOUR D'ORIENTATION Visite succincte commentée d'une ville sans descendre du car pour visiter les monuments. C'est en fait un transfert amélioré pour ce faire une idée générale d'un lieu. TRANSFERT TRANSFERT (TRANSFER en anglais) Accueil et transport d'un voyageur à son arrivée vers son lieu de résidence. (Hôtel, bateau...) TRANSIT TRANSIT Se dit de la zone hors-douane et hors-taxes où stationnent les passagers juste avant le départ, ou entre deux trajets d'un vol direct. TWIN Chambre à deux lits jumeaux. aussi TWlN-BED ou TWIN-BEDDED ROOM U.M. / UM UNACOMPANIED MINOR Les mineurs qui voyagent seuls en avion ont parfois un badge mentionnant ces deux lettres. V.D.M. V.D.M. Ventes de Dernière Minute Toute vente
faite peu de temps avant le départ est une vente de dernière minute, cependant il existe
deux cas: VENT
Vol qui garde le même numéro (mais pas forcément le même appareil) depuis le départ jusqu'à l'arrivée, et pour lequel il peut y avoir des STOPS, donc des transits. Attention aux vols directs vers certains pays avec un premier STOP avec passage de douane: il faut ressortir tous ses bagages et les réenregistrer (USA, par exemple) VOL NON STOP Un vol non-stop est un vol qui est non seulement direct, mais pour lequel il n'y a pas d'escale, donc aucun risque de se retrouver des heures en salle de transit. VOLS SECS Valables même par temps de pluie... Rien que le vol, c'est un vol "sec". En fait, tout billet d'avion sans autre prestation est un vol sec. Le développement du terme "vols secs" a modifié son sens initial. C'est devenu synonyme de vol discounté. Bon d'échange. Doit être remis au prestataire par le voyageur en échange d'un ou plusieurs services : nuit d'hôtel, location de voiture, excursion, transfert, etc., En anglais ce mot signifie également CONTREMARQUE. (Se prononce voutchair) WELCOME welcome = BIENVENUE / welcome drink = apéritif de bienvenue WINDOW SEAT WINDOW SEAT Place située près d'un hublot. contrairement à AISLE SEAT (sur le couloir)
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